ONGEVAL GEHAD?

WE HELPEN JE SNEL TERUG OP WEG

Een auto-ongeval komt altijd onverwacht. Of je nu in je recht bent of zelf aansprakelijk bent. Hieronder vind je duidelijke antwoorden op de meest gestelde vragen.

Van het melden van schade tot het begrijpen van tools zoals Claims360 en Ubench, wij begeleiden je stap voor stap door het volledige proces.

Neem contact op

Online schade melden

Schade aan privévoertuig

Schade aan leasewagen

FAQ

Bij autoschade dient u zo spoedig mogelijk uw schade te melden mits een aangifte bij uw verzekeraar, leasing of makelaar. Bij schade met derden is het van belang dat u het Europees aanrijdingsformulier heeft ingevuld en dat deze door de betrokken partijen is ondertekend.

Als u een ongeval heeft gehad, kan u zich zonder afspraak aanmelden voor een schadebestek. Tijdens dit eerste contact nemen we foto’s van de schade en kopies van de boorddocumenten. Reken voor dit eerste contact een 15 tal minuten. Nadien wordt op basis van deze gegevens een schadebestek opgemaakt via het Informex Claims360 programma voor verzekeringen of via U-Bench voor leasingmaatschappijen. Dit bestek wordt doorgestuurd naar uw verzekering, de eventueel aangestelde expert, uw makelaar of de eigenaar van het voertuig in geval van leasing. Wij kunnen ons nu een beeld vormen van de herstelling en de duurtijd, zodat we de herstelling kunnen inplannen.

Op het Claims360 platform kunnen alle betrokken partijen bij een schadegeval (verzekeringsmaatschappij, makelaar, deskundige en hersteller) hun opdrachten opvolgen.

Dankzij Claims360 kan elke betrokken partij zijn opdrachten snel terugvinden en een duidelijk overzicht krijgen over het dossier. Afhankelijk van de van hun rol in het schadeproces en de bevoegdheid van de gebruiker kunnen de opdrachten ook bewerkt worden of kan een bepaald gedeelte ervan bewerkt worden.

Ubench is een softwareplatform voor digitale fleet management en schadebeheer dat ons als hersteller verbindt met leasingmaatschappijen, experten, verzekeraars en andere partijen in de automotive sector.

Het digitaliseren van processen rondom beheer van voertuigen en schade leidt tot efficiëntere communicatie, kosten en tijdbesparing en een betere gebruikservaring voor bestuurders.

Ook in dit geval kan u zich zonder afspraak aanbieden voor een schadebestek. Tijdens dit eerste contact nemen we foto’s van de schade en kopies van de boorddocumenten. Reken voor dit eerste contact een 15tal minuten. Nadien wordt op basis van deze gegevens een schadebestek opgemaakt en doorgestuurd naar uw verzekering, de aangestelde expert, uw makelaar of naar u.

Indien de herstellingskost hoger is dan het bedrag van uw vrijstelling kan het dossier gewoon via uw omnium verlopen. Is de herstellingskost lager dan de vrijstelling kan u overgaan tot het maken van een afspraak voor herstelling.

Ook dan kan u zich zonder afspraak aanmelden voor een schadebestek. Indien het lichte schade betreft, kunnen we u misschien ter plaatse een richtprijs geven, zoniet wordt een bestek opgemaakt en naar u doorgestuurd per mail.

Indien de schade aan uw wagen gedekt wordt door de verzekering, zal er mogelijks een expert van de verzekering uw wagen willen zien, om de conformiteit van de aangifte of van ons bestek te controleren. In vele gevallen komt een expert niet meer ter plaatse, maar zal hij op basis van de foto’s zijn akkoord kunnen geven. Bij zware schade, veel achterliggende schade of bij kans op totaal verlies, zal de expert steeds ter plaatse komen. Dit wordt, in de mate van het mogelijke, gecombineerd met de afspraak van herstelling zodat u maar één keer uw wagen dient binnen te brengen, en u tijdens de herstelling over een gratis vervangwagen kunt beschikken. Bij expertise alleen wordt er geen gratis vervangwagen voorzien.

Verzekeringsmaatschappijen werken tegenwoordig met 2 soorten vrijstellingen. De vaste vrijstelling en de Engelse vrijstelling.
Bij een vaste vrijstelling weet u vanaf u de polis ondertekent, dat er u bij schade in omnium een vrijstelling zal aangerekend worden. Dit bedrag zal na de herstelling bij afhaling van de wagen aan u aangerekend worden. Deze kan contant of met bancontact betaald worden.
Het bedrag van de Engelse vrijstelling daarentegen valt weg, indien de hertellingskost hoger is dan dit bedrag. U hoeft in dat geval géén vrijstelling te betalen.
Bij eventueel verhaalbare schade zal het bedrag van de vrijstelling u terug vergoedt worden door verzekering als er toch een akkoord met tegenpartij bekomen is.

Smart Repair of Spot repair technieken herstellen eenvoudig en snel kleinere autoschades. deze manier van repareren zorgt ervoor dat uw wagen snel terug ter beschikking is en de herstelkost aanzienlijk lager is. Dankzij de technieken kunnen beschadigde onderdelen herbruikt worden in plaats van deze te vervangen. Op deze manier wordt de kost gedrukt.

Tijdens de duur van de carrosserieherstelling hebt u recht op een gratis vervangwagen. We trachten u steeds een propere en volgetankte wagen te geven. Als u gecontacteerd wordt dat uw wagen klaar staat ter afhaling, dient de vervangwagen binnen de 24u terug volgetankt, gewassen en gestofzuigd terug binnen geleverd te worden.
De vervangwagen bij carrosserieherstelling is gratis. De brandstof en de opkuis zijn niet gratis. Indien de wagen niet in propere toestand wordt binnengebracht worden er forfaitaire prijzen aangerekend voor de opkuis en voor het gaan bijtanken.
Bij onderhoud of mechanische herstellingen is een vervangwagen niet gratis. Informeer naar de huurprijzen van een vervangwagen.

Uitdeuken zonder spuiten is een smart repair techniek. Deuken kunnen uit de auto worden gehaald zonder dat dit deel opnieuw gespoten dient te worden. Deze reparatie is financieel voordeliger en tevens beter voor het milieu. Het betreft deuken veroorzaakt door winkelwagentjes, openslaan van portieren, parkeerdeukjes, maar ook hagelschade. Bij deze herstelmethode worden deuken onzichtbaar uitgedrukt of via lijmtechniek uitgetrokken.

Economisch of financieel ‘totaal verlies’ betekent dat de herstelkosten en wrakwaarde bij elkaar opgeteld hoger zijn dan de dagwaarde van de auto. Kortom, het is financieel niet meer de moeite waard om de auto te laten repareren. U krijgt dan van de verzekering de dagwaarde uitgekeerd. De dagwaarde is het gemiddelde tussen de in- en verkoopprijs, vastgesteld door de verzekeringsexpert in samenspraak met de verzekerde. De wrakwaarde is de waarde van het voertuig in de niet-herstelde toestand.

Technisch ‘totaal verlies’ houdt in dat het technisch niet meer verantwoord is om de auto te herstellen.

Tijdens de duur van de carrosserieherstelling hebt u recht op een gratis vervangwagen. We trachten u steeds een propere en volgetankte wagen te geven. Als u gecontacteerd wordt dat uw wagen klaar staat ter afhaling, dient de vervangwagen binnen de 24u terug volgetankt, gewassen en gestofzuigd terug binnen geleverd te worden.
De vervangwagen bij carrosserieherstelling is gratis. De brandstof en de opkuis zijn niet gratis. Indien de wagen niet in propere toestand wordt binnengebracht worden er forfaitaire prijzen aangerekend voor de opkuis en voor het gaan bijtanken.
Bij onderhoud of mechanische herstellingen is een vervangwagen niet gratis. Informeer naar de huurprijzen van een vervangwagen.

Neen, er worden enkel telefonische afspraken gemaakt voor carrosserieherstellingen. Na het eerste contact waarbij we een schadebestek hebben opgemaakt, hebben we een beeld kunnen vormen van de schade en kunnen we de herstelling beter inplannen in ons druk werkschema maar ook rekening houdend met uw planning. Ook de duurtijd kunnen we nu beter inschatten. Daar we de klanten ook vervangwagens aanbieden, moeten we ook rekening houden met de beschikbaarheid van deze vervangwagens.

Ook bij onderhoud of mechanische herstellingen kan u een vervangwagen krijgen, echter tegen betaling. Informeer even naar de huurprijs van een vervangwagen.